Texto: Roxane Coimbra de Nonohay.
Dois dias antes de partirmos da montanha, ficamos sabendo que uma nova nevasca estava por chegar a qualquer momento.
Gelo na pista!!!
Nevasca histórica cobre completamente a lanchonete de Los Penitentes.
Caminho de acesso à Estação de Vallecitos.
Eu e as crianças ficamos apavoradas e convencemos o Leonardo e o Tuca a descer antes do planejado.... mas não deu tempo, pegamos a nevasca ainda na montanha. Arrumamos tudo rapidamente e fomos para a estrada. Recebemos a informação que o trajeto perigoso seria até o Cerro Negro, ou seja, mais ou menos cinquenta quilômetros, após os quais não estaria mais nevando, ao menos com aquela intensidade. Mas para nossa surpresa, após cruzarmos esta grande montanha, em meio à implacável nevasca, avistamos ao longe uma estranha serpente luminosa, vermelha, e que depois se revelou uma imensa fila de veículos que tentavam galgar o gelo de uma subida mais íngreme. Todos estavam ali , na tentativa de fugir da altitude e do mau tempo. Fazia realmente muito frio, e nosso carro estava com o ar quente estragado, então nos aconchegamos e nos enrolamos em cobertores. Os carros não conseguiam seguir a diante, foram minutos de verdadeiro terror. Veículos se debatendo sobre a rodovia e acostamento, escorregando no gelo que se avolumava. Veículos caindo da estrada, entre eles uma viatura policial. Pessoas enroladas em cobertores tentando ajudar os carros a seguir morro acima , e nós, que rezávamos em voz alta, fomos passando graças aos espaços que se abriam, e graças ao grande peso da camionete carregada. A neve não acabava nunca. Chegamos a Mendoza com muita neve, e levamos outro susto quando ao tentar abastecer , a cobertura do posto estalou, ameaçando desabar devido ao peso da neve acumulada, momento em que saímos correndo a procura de outro posto.
As autoridades podem exigir a colocação de "cadenas", dependendo das condições da estrada.
Seguimos viagem para nos afastar dos Andes. A Ruta 7 estava totalmente encoberta; tratores passavam na pista para retirar a neve e dar passagem aos carros. Até que chegamos ao pedágio em La Paz, onde nos informaram que deveríamos voltar para a cidade mais próxima e nos abrigar, pois não havia mais passagem. Dormimos numa cidadezinha que estava completamente lotada, e por sorte conseguimos um quarto e nos acomodamos em seis pessoas. No outro dia acordamos e o carro estava coberto com meio metro de neve, e com 20 centímetros de gelo grudado em seu chassi. Partimos somente no final do dia seguinte, quando liberaram a ruta , e por incrível que pareça a neve só deu trégua quase nas proximidades do Uruguai. Ficamos sabendo que fazia mais de 40 anos que não nevava tanto. Nossa sorte foi ter saído da montanha a tempo.
Dicas: Nevascas fora da alta montanha são raras, mas nunca subestime a força da natureza. Quando subir a montanha, esteja sempre atento ao tempo, e à sua previsão. Carregar sempre água, agasalhos, lanterna e mantimentos. Levar as correntes para as rodas, evite transitar durante a noite e permanecer em locais que podem ficar isolados.( consultem e informem a polícia ou os destacamentos do exército argentino, em Uspallata, Valle de Las Vacas, Puente del Inca, ou aduana próxima a Las Cuevas.)
Dois dias antes de partirmos da montanha, ficamos sabendo que uma nova nevasca estava por chegar a qualquer momento.
Eu e as crianças ficamos apavoradas e convencemos o Leonardo e o Tuca a descer antes do planejado.... mas não deu tempo, pegamos a nevasca ainda na montanha. Arrumamos tudo rapidamente e fomos para a estrada. Recebemos a informação que o trajeto perigoso seria até o Cerro Negro, ou seja, mais ou menos cinquenta quilômetros, após os quais não estaria mais nevando, ao menos com aquela intensidade. Mas para nossa surpresa, após cruzarmos esta grande montanha, em meio à implacável nevasca, avistamos ao longe uma estranha serpente luminosa, vermelha, e que depois se revelou uma imensa fila de veículos que tentavam galgar o gelo de uma subida mais íngreme. Todos estavam ali , na tentativa de fugir da altitude e do mau tempo. Fazia realmente muito frio, e nosso carro estava com o ar quente estragado, então nos aconchegamos e nos enrolamos em cobertores. Os carros não conseguiam seguir a diante, foram minutos de verdadeiro terror. Veículos se debatendo sobre a rodovia e acostamento, escorregando no gelo que se avolumava. Veículos caindo da estrada, entre eles uma viatura policial. Pessoas enroladas em cobertores tentando ajudar os carros a seguir morro acima , e nós, que rezávamos em voz alta, fomos passando graças aos espaços que se abriam, e graças ao grande peso da camionete carregada. A neve não acabava nunca. Chegamos a Mendoza com muita neve, e levamos outro susto quando ao tentar abastecer , a cobertura do posto estalou, ameaçando desabar devido ao peso da neve acumulada, momento em que saímos correndo a procura de outro posto.
Seguimos viagem para nos afastar dos Andes. A Ruta 7 estava totalmente encoberta; tratores passavam na pista para retirar a neve e dar passagem aos carros. Até que chegamos ao pedágio em La Paz, onde nos informaram que deveríamos voltar para a cidade mais próxima e nos abrigar, pois não havia mais passagem. Dormimos numa cidadezinha que estava completamente lotada, e por sorte conseguimos um quarto e nos acomodamos em seis pessoas. No outro dia acordamos e o carro estava coberto com meio metro de neve, e com 20 centímetros de gelo grudado em seu chassi. Partimos somente no final do dia seguinte, quando liberaram a ruta , e por incrível que pareça a neve só deu trégua quase nas proximidades do Uruguai. Ficamos sabendo que fazia mais de 40 anos que não nevava tanto. Nossa sorte foi ter saído da montanha a tempo.
Dicas: Nevascas fora da alta montanha são raras, mas nunca subestime a força da natureza. Quando subir a montanha, esteja sempre atento ao tempo, e à sua previsão. Carregar sempre água, agasalhos, lanterna e mantimentos. Levar as correntes para as rodas, evite transitar durante a noite e permanecer em locais que podem ficar isolados.( consultem e informem a polícia ou os destacamentos do exército argentino, em Uspallata, Valle de Las Vacas, Puente del Inca, ou aduana próxima a Las Cuevas.)
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